•
Bicykel
directions_bikeFOMO solo söndag
🇸🇪 Jobbigt som fan att missa Ängby söndag passet idag, men renoveringen fick prioritet. Ganska viktigt att ha ett kök i huset.
🇬🇧 Disappointed to miss Ängby Sunday ride today, but the renovation got priority. Pretty important to have a kitchen in the house.
trending_up
Vzdialenosť
48,7 km
schedule
Čas
01:31:03
landscape
Nastúpané
431 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 32,1 km/h | 54,4 km/h |
| Výkon | 209 W | 886 W |
| Kadencia | 88 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 124 bpm | 168 bpm |
| Energetický výdaj | 1 136 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 13 °C |
directions_bike Bicykel:
Canyon Ultimate CF SL 8 Aero 2023
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Till jobbet 🥶
trending_up
33,4 km
schedule
01:20:46
landscape
239 m
•
rowing WeightTraining - Lunch viktträning 💥
trending_up
0,0 km
schedule
00:32:26
landscape
0 m
•
directions_bike Från jobbet ☀️
trending_up
35,1 km
schedule
01:21:12
landscape
219 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Utmarka - Husby Gravel Speedway
Utmarka - Husby Gravel Speedway
open_in_new
0,73 km 1.1 %
|
01:54
23,0 km/h
|
23,0 km/h | 166 W | 110 bpm |
01:37
27,0 km/h
|
||||
|
Markim - Lunda
Markim - Lunda
open_in_new
7,77 km -0.2 %
|
12:59
35,9 km/h
|
35,9 km/h | 216 W | 125 bpm |
09:14
50,5 km/h
|
||||
|
Vattdalsbacken
Vattdalsbacken
open_in_new
2,43 km 1.7 %
|
04:23
33,3 km/h
|
33,3 km/h | 243 W | 130 bpm |
02:56
49,8 km/h
|
||||
|
Lunda motlut
Lunda motlut
open_in_new
0,56 km 0.7 %
|
00:51
39,3 km/h
|
39,3 km/h | 302 W | 128 bpm |
00:38
52,7 km/h
|
||||
|
Lunda - Närtunavägen
Lunda - Närtunavägen
open_in_new
10,12 km -0.1 %
|
15:19
39,7 km/h
|
39,7 km/h | 239 W | 133 bpm |
15:18
39,7 km/h
|
||||
|
Espresso Ride #2
Espresso Ride #2
open_in_new
3,57 km 0 %
|
05:43
37,5 km/h
|
37,5 km/h | 211 W | 126 bpm |
04:18
49,8 km/h
|
||||
|
Fram till macken
Fram till macken
open_in_new
3,85 km 0.1 %
|
05:02
45,9 km/h
|
45,9 km/h | 336 W | 162 bpm |
05:02
45,9 km/h
|
||||
|
gottröra mot Närtuna
gottröra mot Närtuna
open_in_new
8,98 km 0.1 %
|
18:52
28,6 km/h
|
28,6 km/h | 183 W | 120 bpm |
16:52
32,0 km/h
|
||||
|
Espresso Ride #3
Espresso Ride #3
open_in_new
5,07 km 0.4 %
|
11:23
26,7 km/h
|
26,7 km/h | 196 W | 120 bpm |
08:47
34,6 km/h
|
||||
|
Vallhammar - Sunnarby vägskäl
Vallhammar - Sunnarby vägskäl
open_in_new
5,38 km -0.2 %
|
11:41
27,6 km/h
|
27,6 km/h | 211 W | 125 bpm |
10:04
32,1 km/h
|
||||
|
Mälhamra climb
Mälhamra climb
open_in_new
0,54 km 4 %
|
01:29
21,9 km/h
|
21,9 km/h | 272 W | 134 bpm |
01:19
24,7 km/h
|
||||
|
2 kullar Mälhamra
2 kullar Mälhamra
open_in_new
2,34 km 0.9 %
|
04:52
28,8 km/h
|
28,8 km/h | 240 W | 132 bpm |
04:36
30,5 km/h
|
||||
|
Kårsta-Frösundabacken
Kårsta-Frösundabacken
open_in_new
0,36 km 3.6 %
|
00:58
22,5 km/h
|
22,5 km/h | 310 W | 127 bpm |
00:35
37,3 km/h
|
||||
|
Enberga - Torsholma 4:a kullar
Enberga - Torsholma 4:a kullar
open_in_new
1,94 km 0.8 %
|
04:05
28,6 km/h
|
28,6 km/h | 232 W | 129 bpm |
03:27
33,8 km/h
|
||||
|
Torsholma - Markim
Torsholma - Markim
open_in_new
9,26 km 0.1 %
|
18:51
29,5 km/h
|
29,5 km/h | 203 W | 122 bpm |
14:18
38,9 km/h
|
||||
|
Torsholma t. avfart Orkesta
Torsholma t. avfart Orkesta
open_in_new
1,93 km -0.6 %
|
03:28
33,4 km/h
|
33,4 km/h | 194 W | 120 bpm |
02:13
52,2 km/h
|
||||
|
SYLTEN RÄKNAS SPURTA SPURTA!!!!
SYLTEN RÄKNAS SPURTA SPURTA!!!!
open_in_new
0,67 km -0.4 %
|
01:07
35,8 km/h
|
35,8 km/h | 205 W | 120 bpm |
00:42
57,1 km/h
|
||||
|
Förbi Orkesta kyrka.
Förbi Orkesta kyrka.
open_in_new
4,93 km 0.1 %
|
10:21
28,6 km/h
|
28,6 km/h | 197 W | 119 bpm |
07:29
39,6 km/h
|
||||
|
Punchers paradise
Punchers paradise
open_in_new
0,93 km -0.2 %
|
01:48
31,0 km/h
|
31,0 km/h | 238 W | 130 bpm |
01:08
49,2 km/h
|
||||
|
Husby - Utmarka Gravel Speedway
Husby - Utmarka Gravel Speedway
open_in_new
0,73 km -0.8 %
|
01:46
24,9 km/h
|
24,9 km/h | 99 W | 101 bpm |
01:07
39,3 km/h
|
||||
|
20 segmentov
|
|||||||||
Formulár sa odosiela
arrow_outward
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre